Modernisierung der Zugsteuerung am Rotterdamer Hauptbahnhof mit HIMA und Movares

Modernisierung der Zugsteuerung im Rotterdamer Hauptbahnhof mit HIMA und Movares

• Zusammenarbeit und Vertragsunterzeichnung:
  Die HIMA-Gruppe hat mit Movares, einem führenden Infrastruktur- und Bahntechnikunternehmen, einen Vertrag zur Implementierung eines modernen elektronischen Stellwerkssystems am Rotterdamer Hauptbahnhof abgeschlossen. Bei diesem Projekt wird das vorhandene elektronische Stellwerk (EBS) durch das programmierbare Stellwerk (IXL) von HIMA ersetzt. Die Zusammenarbeit stellt einen weiteren wichtigen Meilenstein für HIMA dar und unterstreicht zwei Jahrzehnte erfolgreicher Partnerschaft mit Movares.

• Technologische Fortschritte und Vorteile:
  Der Übergang zur HIMA IXL-Technologie soll nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch die Systemverfügbarkeit und Flexibilität verbessern sowie die Lebenszykluskosten drastisch senken. Dieses Upgrade umfasst zehn Relaisstationen in Rotterdam und verspricht nicht nur für den Bahnhof selbst, sondern auch für die umliegenden Bahnhöfe mehr Sicherheit.

• Verbesserungen bei Sicherheit und Effizienz:
  Laut Robert Claasen, CEO von Movares, bedeutet das Projekt mehr als nur eine technologische Verbesserung; Es stellt eine wesentliche Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Zugbetriebs an einem der verkehrsreichsten Eisenbahnknoten Europas, Rotterdam Centraal, dar.

• Nachgewiesener Erfolg und Skalierbarkeit:
  Die Einführung der Commercial-Off-the-Shelf-Hardware (COTS) von HIMA auf Basis des HIMax-Sicherheitssystems baut auf früheren Erfolgen bei niederländischen Eisenbahninfrastrukturprojekten wie Santpoort-Noord auf. Hier konnte ProRail die Lebenszykluskosten im Vergleich zu herkömmlichen Relaissystemen um 30 % senken. Dies ist einer offenen Technologie zu verdanken, die die Abhängigkeit von einem Anbieter minimiert und Wartung und Upgrades vereinfacht. Die Skalierbarkeit des IXL-Systems gewährleistet die Eignung für verschiedene große und kleine Eisenbahnanwendungen, und seine Integrationsmöglichkeiten mit ERTMS (European Rail Traffic Management System) erhöhen seinen Nutzen noch weiter.

• Engagement für Sicherheit und Innovation:
  Josse Brys, Vertriebsleiter Europa & Afrika bei HIMA , betont, dass das Projekt ihr Engagement für die Sicherheit und Zuverlässigkeit des niederländischen Eisenbahnsystems untermauert und Tausenden von Pendlern täglich zugutekommt. Die Zusammenarbeit zwischen HIMA und Movares setzt weiterhin Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Innovation im Schienenverkehr, angetrieben von ihrem gemeinsamen Engagement für Spitzenleistungen.