Modernizzare il controllo dei treni alla stazione centrale di Rotterdam con HIMA e Movares

Modernizzare il controllo dei treni alla stazione centrale di Rotterdam con HIMA e Movares

• Collaborazione e firma del contratto:
  Il gruppo HIMA si è aggiudicato un contratto con Movares, un'importante società di ingegneria ferroviaria e infrastrutturale, per implementare un avanzato sistema di interblocco elettronico presso la stazione centrale di Rotterdam. Questo progetto prevede la sostituzione dell'attuale sistema di interblocco elettronico (EBS) con il sistema di interblocco programmabile di HIMA (IXL). La collaborazione segna un’altra pietra miliare significativa per HIMA, sottolineando due decenni di partnership di successo con Movares.

• Progressi tecnologici e vantaggi:
  La transizione alla tecnologia HIMA IXL mira non solo a migliorare la sicurezza, ma anche a migliorare la disponibilità e la flessibilità del sistema e a ridurre drasticamente i costi del ciclo di vita. Questo ammodernamento interessa dieci caselle di collegamento a Rotterdam, promettendo una maggiore sicurezza non solo per la stazione stessa ma anche per le stazioni ferroviarie circostanti.

• Miglioramenti in termini di sicurezza ed efficienza:
  Secondo Robert Claasen, CEO di Movares, il progetto significa molto più che un semplice miglioramento tecnologico; rappresenta un miglioramento sostanziale nella sicurezza e nell'affidabilità delle operazioni ferroviarie in uno degli snodi ferroviari più trafficati d'Europa, Rotterdam Centraal.

• Successo e scalabilità comprovati:
  L'adozione dell'hardware Commercial off-the-shelf (COTS) di HIMA , basato sul sistema di sicurezza HIMax, si basa sui precedenti successi nei progetti di infrastrutture ferroviarie olandesi come Santpoort-Noord. In questo caso, ProRail ha ridotto i costi del ciclo di vita del 30% rispetto ai tradizionali sistemi a relè, grazie alla tecnologia aperta che riduce al minimo i vincoli al fornitore e facilita la manutenzione e gli aggiornamenti più facili. La scalabilità del sistema IXL garantisce l’idoneità a varie applicazioni ferroviarie, grandi e piccole, e le sue capacità di integrazione con ERTMS (sistema europeo di gestione del traffico ferroviario) ne migliorano ulteriormente l’utilità.

• Impegno per la sicurezza e l’innovazione:
  Josse Brys, Direttore Vendite Europa e Africa presso HIMA , sottolinea che il progetto rafforza il loro impegno nel garantire la sicurezza e l'affidabilità del sistema ferroviario olandese, a beneficio di migliaia di pendolari giornalieri. La collaborazione tra HIMA e Movares continua a stabilire standard nella sicurezza e nell'innovazione ferroviaria, guidati dal loro comune impegno verso l'eccellenza.