คำอธิบาย:
ที่ 8290-184 เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ EPG ของ Woodward และออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วอย่างแม่นยำในเครื่องยนต์ดีเซลหรือก๊าซเทอร์ไบน์ มันควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงเพื่อให้การทำงานมีเสถียรภาพและประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์หลัก.
ข้อมูลจำเพาะ:
- แหล่งจ่ายไฟ: 24 VDC โดยมีช่วง 20 VDC ถึง 32 VDC.
- ช่วงความถี่: ทำงานภายในช่วง 3000-6000 Hz.
- ข้อมูลนำเข้า/ส่งออก: เข้ากันได้กับตัวกระตุ้น Woodward รุ่น 1712, 1724, 512, และ 524.
- ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม: -40°C ถึง 167°C (-40°F ถึง 334°F).
- การใช้พลังงาน: สูงสุด 95 วัตต์.
- การติดตั้ง: สามารถติดตั้งโดยตรงบนเครื่องยนต์.
- ฟิวส์: ฟิวส์ช้า 10 A.
คุณสมบัติ:
- การควบคุมความเร็วแบบไอโซโครนัส: รักษาความเร็วให้คงที่ภายใต้สภาวะโหลดที่แตกต่างกัน.
- เริ่มต้นขีดจำกัดเชื้อเพลิง: ควบคุมเชื้อเพลิงเริ่มต้นเพื่อลดควันในระหว่างการเริ่มต้นเทอร์ไบน์.
- เครื่องสร้างทางลาดแบบเลือกได้: สามารถใช้เพื่อการเร่งความเร็วที่ราบรื่นยิ่งขึ้น.
- การปฏิบัติตาม: เป็นไปตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป.
- ข้อกำหนดการเดินสาย: ต้องการสายไฟขนาด 12 AWG และ 14 AWG ขึ้นอยู่กับความยาว
